أعلن وزير النفط والغاز البحريني عبدالحسين بن علي ميرزا في معرض اشارته إلى التعاون المتنامي بين المنامة وطهران بخصوص الغاز، ان المنامة وطهران لديهما استثمارات في المجالات النفطية.
وأشار الوزير بن علي ميرزا في تصريح لصحيفة (الأيام) البحرينية الاربعاء، أشار الى نتائج اجتماعات اللجنة الفنية المشتركة للغاز بين البلدين وقال: ان طهران والمنامة عازمتان على إعداد الصيغة النهائية لاتفاقية تصدير الغاز الايراني الى البحرين نهاية العام الجاري.
وأوضح: ان المحادثات دخلت حالياً مرحلة كيفية تصدير الغاز، اما بواسطة استثمار البحرين في أحد حقول الغاز الايرانية أو تصدير الغاز بعد استخراجه من قبل ايران.
وصرح وزير شؤون النفط والغاز البحريني: ان هذه المحادثات دخلت مرحلة التفاصيل الفنية الشاملة، إلا أنه قال ان موضوع سعر الغاز لم يناقش بعد.
وتأتي تصريحات هذا المسؤول البحريني بالتزامن مع زيارة وفد وزارة النفط الايرانية للبحرين لحضور اجتماع اللجنة الفنية المشتركة للغاز بين البلدين.

نفى وزير النفط غلام حسين نوذري أن تكون الهند قد تركت مشروع أنبوب نقل الغاز الايراني إلى الهند عبر باكستان (أنبوب السلام).
ورداً على سؤال حول احتمال أن تكون الهند قد تركت هذا المشروع، قال غلام حسين نوذري في تصريحات ادلى بها الأربعاء للصحفيين: ان الهند تتابع الشؤون المرتبطة بهذا المشروع.
وعما اذا كان الصينيون يريدون الدخول في هذا المشروع واحتمال أن يؤدي ذلك إلى التخلي عن الهند، قال: ليس هناك ما يدعو إلى هذا الأمر ويمكن أن يشكلوا هدفاً لاحقاً لهذا المشروع.
ورداً على سؤال حول دعوة تركيا للهند من أجل المشاركة في مقايضة النفط لبلدان آسيا الوسطى وتأثيرات ذلك على التعاون بين الهند وايران في هذا المشروع، قال: ان هذه الافتراضات لا صحة لها.
ورداً على سؤال حول الخطوات التي اتخذتها وزارة النفط من أجل تأسيس منظمة البلدان المصدرة للغاز الطبيعي، قال نوذري: ان هذا المشروع يستغرق وقتاً طويلاً وحين تأسست أوبك استغرق ذلك عدة سنوات. وأكد على حصول إجماع بين البلدان المنتجة والتي لديها احتياطي للغاز الطبيعي حول هذا الموضوع.
وأفصح عن انعقاد عدة جلسات مع الجانب الروسي حول هذا الموضوع لحد الآن.
وحول توقعاته بشأن عوائد البلاد من صادرات النفط خلال العام الايراني المقبل (يبدأ في ۲۱ آذار/ مارس)، قال نوذري: لو استمر وضع ارتفاع الأسعار على هذا المنوال فان ايران ستحصل على نحو ۶۰ مليار دولار من صادرات النفط كما هو الحال في هذه السنة.
من جانب آخر، أعلن المتحدث باسم وزارة الخارجية الباكستانية محمد صادق ان اسلام آباد ترحب بمشاركة الصين في مشروع مد أنبوب نقل الغاز الايراني إلى باكستان والهند والذي يسمى بأنبوب السلام.
وقال محمد صادق في تصريح نشرته الأربعاء وسائل الإعلام الباكستانية: ان الجانب الصيني يرغب باجراء مفاوضات مع الحكومة الباكستانية اذا تخلى الجانب الهندي قطعياً عن مشروع مد أنبوب نقل الغاز. وأضاف: لحد الآن لم تعلن الهند رسمياً تخليها عن المشروع، إلا أن اسلام آباد ترحب بمشاركة الصين فيه.

بحث السفير اليوناني في طهران مركوريوس كارافوتياس لدى لقائه الأربعاء في طهران بوزير الجهاد الزراعي محمد رضا اسكندري، مجالات التعاون الزراعي بين ايران واليونان.
وأشار وزير الجهاد الزراعي إلى المشتركات الثقافية والعلاقات السياسية الطيبة بين طهران وأثينا، وقال: ان الجمهورية الاسلامية واليونان تمتلكان طاقات جيدة لتنمية التعاون خاصة في مجالات انتاج القطن والذرة والزيتون والثروة السمكية والتكنولوجيا الحيوية والزهور ونباتات الزينة. وأضاف: ان تفعيل اللجنة الاقتصادية المشتركة بين ايران واليونان وتبادل الخبرات بامكانه أن يسهم في تفعيل وتسريع مجالات التعاون.
وتطرق اسكندري إلى أهمية استمرار التعاون بين ايران واليونان، وقال: ان الذي يسهم في تعزيز العلاقات بين الجانبين في شتى المجالات هو استمرار تنمية التعاون. وأضاف: ان القطاع الخاص الزراعي الايراني يمتلك مجالات جيدة للتعاون مع القطاع الخاص اليوناني والذي يتعين إعداد الأرضية لهذا التعاون.
ورحب السفير اليوناني في ايران بتنمية التعاون الاقتصادي والزراعي بين طهران وأثينا، وقال: ان جزءاً كبيراً من النشاطات الاقتصادية اليونانية متعلق بالزراعة واليونان مستعدة لأي تعاون مع ايران في هذا المجال. وأضاف كارافوتياس: ان إحداث اسواق مشتركة وانتاج القطن والكتان ونقل الخبرات في مجال مكافحة التصحر تشكل مجالات مناسبة للتعاون بين البلدين.

تعتزم شركة النفط الفرنسية العملاقة (توتال) تسجيل نفسها للمساعدة في اعادة بناء صناعة النفط المتداعية في العراق، لكنها قالت ان العمل هناك ينطوي على مخاطر كبيرة في الوقت الراهن.
وأمام شركات النفط الأجنبية حتى يوم الاثنين للتسجيل من أجل المنافسة على عقود. ومن المنتظر اجراء مفاوضات بين الحكومة المركزية العراقية وشركات النفط في الفترة من يوليو/ تموز الى سبتمبر/ أيلول.
وقالت متحدثة باسم توتال: سنقول اننا مهتمون، لكنني لا أعرف ما اذا كنا أرسلنا الخطاب بعد. يتعلق الأمر بالمشاركة والنقاش.. ولن يحدث أي شيء في الواقع قبل ستة أشهر، لذا من الأفضل أن نكون على القوائم لمعرفة من سيختارون وبعد ذلك لست ملزما بالمشاركة في كل شيء.
وكان كريستوف دو مارجري الرئيس التنفيذي للشركة قد قال خلال مؤتمر اعلان النتائج السنوية لتوتال يوم الأربعاء ان العراق شديد الخطورة الآن وان التشريعات ذات الصلة لم تقر بعد.
وقال دو مارجري: قانون الطاقة لم يدخل حيز التنفيذ والوضع الامني في البلاد ليس جيدا بما يكفي لكي نعمل هناك. لكنه أضاف: ان الشركة تشارك في مناقشات لكي تكون جاهزة للمشاركة عندما يحين الوقت المناسب.
وابان حكم صدام حسين نفذت توتال دراسات على حقلي مجنون وابن عمر في جنوب العراق وهما من أهم حقول النفط في البلاد.

ارتفع سعر النفط في المعاملات الآجلة أمس الجمعة متجاوزاً ۹۶ دولارا للبرميل للمرة الأولى منذ أكثر من شهر مع اقبال المستثمرين على شرائه.
وفي الساعة ۵۰ر۰۹ بتوقيت جرينتش ارتفع الخام الأمريكي لعقود التسليم في مارس/ آذار ۵۸ سنتاً الى ۰۴ر۹۶ دولار للبرميل ليسجل أعلى مستوى منذ العاشر من يناير/ كانون الثاني الماضي. وكان الخام الأمريكي ارتفع ۱۹ر۲ دولار في نيويورك يوم الخميس.
وارتفع خام القياس الأوروبي مزيج برنت ۴۵ سنتاً الى ۶۱ر۹۵ دولار للبرميل لعقود التسليم في شهر أبريل التي بدأ تداولها كأول شهور العقود الآجلة.
وانحسرت المخاوف بشأن الامدادات بعد أن طمأن منتجو النفط الرئيسيون في الشرق الأوسط الولايات المتحدة أن بامكانهم تعويض أي توقف لصادرات الخام الفنزويلية الى أمريكا بسبب المعركة القضائية بين فنزويلا وشركة اكسون موبيل.

بحث وزير التجارة والصناعة المصري رشيد محمد رشيد، مع هيئة النقل العام في القاهرة، الخطوات التنفيذية لمشروع إنتاج مشترك مصري - إيطالي، يتعلق باستبدال باصات النقل العام العاملة بالسولار، بباصات تعمل بالغاز الطبيعي، بتكلفة ۲۵۰ مليون جنيه (۳۷ر۴۵ مليون دولار).
وقال رشيد: ان المشروع يهدف إلى تطبيق التكنولوجيات النظيفة الصديقة للبيئة، باستخدام باصات تسير بالغاز الطبيعي في مصر، وإحلالها تدريجاً في المناطق كافة، وإنشاء قاعدة كوادر فنية مدربة لصيانة الباصات وتصنيع قطع غيار لها، وخفض التلوث في القاهرة.
وأوضح الوزير: ان المشروع يوفر ۴۰ مليون جنيه سنوياً، إضافة إلى ۳۰۰ مليون جنيه من دعم الدولة لأسعار الطاقة، وتلافي۲۷۰۰ طن سنوياً من الانبعاثات الضارَّة التي تبثها الأوتوبيسات. وأشار إلى أن الحكومة تقدم الدعم الكامل لجذب استثمارات خارجية وشركات كبرى وخصوصاً شركة (فيات) العالمية التي لها تاريخ حافل في التعاون المشترك مع مصر.
وشرح رئيس قطاع التنمية التكنولوجية في الوزارة هاني بركات، هيكلية المشروع الذي ينقسم إلى ثلاث مراحل. تتعلق الأولى باختيار التصميمات المناسبة للبيئة المصرية وتطويرها، وبناء القدرات المحلية في مجال الصيانة وتصنيع قطع الغيار، وتأمين ۴۰ حافلة في المرحلة الثانية من شركة (فيات) الإيطالية ونقل التكنولوجيا والتدريب. وتتضمن الثالثة، وتصنيع ۲۰۰ حافلة محلياً في السنة الأولى، وتدريب كوادر وطنية وتنظيم هياكل الإنتاج وتوفير قطع الغيار المحلية. والمستهدف تصنيع ۶۰۰ حافلة خلال ۳ سنوات.
وأكد المدير التنفيذي لمجموعة (فيات) اريك ميزو: ان الشركة الإيطالية تريد أن تستثمر في مصر، خصوصاً في انتاج الباصات التي تتسع ل۲۶ راكباً والشاحنات الضخمة.

أعلنت أسبوعية (تركمانستان) الصادرة في عشق آباد في عددها الأخير بأن حجم التبادل التجاري بين ايران وتركمانستان بلغ ملياراً و۵۰۰ مليون دولار خلال العام .۲۰۰۷
وأفاد تقرير لهذه الصحيفة: ان حجم التبادل التجاري بين البلدين ازداد بحوالي ۳۰۰ مليون دولار مقارنة مع العام .۲۰۰۶
وأشارت الصحيفة الى بدء العمليات التفنيذية لإنشاء خطط سكك حديد (ايران - تركمانستان - كازاخستان)، وقالت: انه بتدشين هذا الخط سيتم تسهيل اتصال دول آسيا الوسطى بالدول الأوروبية. كما أشارت الصحيفة إلى الأواصر التاريخية والثقافية المشتركة بين الجمهورية الاسلامية الايرانية وتركمانستان وكذلك عقد ندوات مشتركة بين البلدين كل عام.

قالت الحكومة اليابانية ان اقتصاد البلاد حقق نمواً سريعاً خلال الربع الأخير من العام الماضي.
وأظهرت بيانات حكومية أن إنفاقاً قوياً من جانب الشركات وقوة الصادرات ساعدت في رفع النمو الفصلي إلى ۹ر۰%، بالمقارنة مع توقعات المحللين التي بلغ متوسطها ۴ر۰%.
ويأتي النمو السريع للاقتصاد الياباني -وهو ثاني أكبر اقتصاد بالعالم- رغم تباطؤ نمو الاقتصاد الأميركي أكبر اقتصاد عالمي وأكبر سوق للصادرات اليابانية.
وبلغ معدل النمو السنوي للاقتصاد الياباني في الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام الماضي ۷ر۳%. وخفف هذا النمو الكبير من حدة المخاوف من انزلاق اليابان إلى مرحلة من الكساد.
وتأتي هذه البيانات في أعقاب توقعات متشائمة من وزراء المالية ومحافظي البنوك المركزية لمجموعة الدول الصناعية السبع الكبرى بعد اجتماعهم بطوكيو السبت الماضي، وسط مخاوف من ركود أميركي في أعقاب الأزمة الائتمانية.

قالت ادارة الجمارك الصينية، أمس الجمعة، ان واردات الصين ثاني أكبر مستهلك للنفط في العالم من النفط الخام ارتفعت في يناير/ كانون الثاني الماضي بنسبة ۸ر۱ في المئة عما كانت عليه قبل عام مع تقليص شركات النفط الحكومية مشترياتها وزيادة وارداتها من الوقود المكرر بشدة.
وانخفضت واردات النفط الخام في يناير بنسبة ۸ في المئة عنها في ديسمبر/ كانون الأول الماضي لتصل الى ۹۴ر۱۳ مليون طن أي ۲۸ر۳ مليون برميل يومياً.
وتناقضت الزيادة البسيطة في الواردات مع زيادة بنسبة ۷ر۱۶ في المئة في واردات المشتقات المكررة لتصل الى ۲۳ر۳ مليون طن وفقا للبيانات الأولية التي نشرت على موقع ادارة الجمارك على الانترنيت. وواصلت الشركات الاقبال الشديد على استيراد وقود الديزل لسد نقص خطير في السوق المحلية.
ورفعت الصين التي تستورد الآن نحو نصف استهلاكها من النفط الخام وارداتها بنسبة ۳ر۱۲ في المئة الى ۲۰۰۷ وقدّر متعاملون أن الزيادة هذا العام ستكون مماثلة مع بدء تشغيل منشآت تكرير جديدة.

قال كمال أوناكيتان وزير المالية التركي، أمس الجمعة، ان الاستثمارات الأجنبية المباشرة في تركيا بلغت نحو ۲۲ مليار دولار عام .۲۰۰۷
وكانت تركيا تستهدف جذب ۲۵ مليار دولار من الاستثمارات الأجنبية المباشرة في العام الماضي، لكن كان من الواضح أنها لن تحقق هذا الرقم.
وقال مسؤولون حكوميون من قبل انهم يتوقعون أن تتراوح الاستثمارات بين ۱۹ و۲۰ مليار دولار.
وتأمل الحكومة جذب ۲۰ مليار دولار على الأقل هذا العام للمساعدة في حفز النمو وتوفير وظائف جديدة.
وقال الوزير في كلمة أمام اجتماع مع وزيرة الاقتصاد الاماراتية الشيخة لبنى القاسمي: ان الاستثمارات كانت تبلغ نحو مليار دولار سنوياً في الماضي وارتفعت الى عشرة مليارات عام ۲۰۰۵ ثم الى ۲۰ ملياراً عام ۲۰۰۶ و۲۲ ملياراً في العام الماضي.
وتعد التدفقات المالية من الخارج عنصراً مهماً في مساعدة تركيا على تمويل عجز كبير في ميزان المعاملات الجارية بلغ ۳۸ مليار دولار عام .۲۰۰۷

انخفض سعر صرف الجنيه الاسترليني مقابل اليورو الأوروبي أمس الجمعة مواصلاً تراجعه عن أعلى مستوى منذ أسبوعين والذي سجله في اليوم السابق مع اقبال المستثمرين على تفكيك المراكز التي راهنوا بها على تراجع اليورو قبل العطلة الاسبوعية.
كما تراجع الجنيه الاسترليني مقابل الدولار مع تحسن العملة الامريكية بعد انخفاضها يوم الخميس في أعقاب تصريحات أدلى بها بن برنانكي رئيس مجلس الاحتياطي الاتحادي (البنك المركزي الأمريكي) وعززت التوقعات بمزيد من التخفيضات لأسعار الفائدة الأمريكية.
وكان بنك انجلترا المركزي الذي يخشى تزايد الضغوط التضخمية أشار الى أن أسعار الفائدة لن تنخفض هذا العام بالحدة التي توقعتها أسواق المال. لكن الأسواق مازالت تتوقع ثلاثة تخفيضات أخرى على الأقل للفائدة من مستواها الحالي ۲۵ر۵ في المئة.
وفي الساعة ۴۹ر۰۸ بتوقيت جرينتش ارتفع اليورو الأوروبي ۳ر۰ في المئة الى ۵۴ر۷۴ بنس متراجعاً عن أعلى مستوى منذ أسبوعين والذي سجله يوم الخميس عند ۰۳ر۷۴ بنس.
وانخفض الاسترليني ۲ر۰ في المئة أمام الدولار الى ۶۹۴۶ر۱ دولار بعد أن تراجع يوم الخميس عن أعلى مستوى له منذ نحو عشرة أيام حول ۹۷۳۸ر۱ دولار.

أعلنت شركة صناعة السيارات الفرنسية (رينو) تجاوز أرباحها المستويات المستهدفة في عام ۲۰۰۷ ضمن خطة إنعاش للشركة.
وارتفعت إيرادات الشركة التشغيلية ب۳ر۳% العام الماضي متجاوزة المستوى المستهدف البالغ ۳% مقابل ۶ر۲% في عام .۲۰۰۶ وقالت رينو إنها تستهدف زيادة إيراداتها التشغيلية بنسبة ۵ر۴% هذا العام و۶% في عام .۲۰۰۹
وأعلنت رينو انخفاض أرباحها الصافية بنسبة ۶ر۷% خلال عام ۲۰۰۷ لتبلغ ۷۳ر۲ مليار يورو (۹۸ر۳ مليارات دولار) مقابل ۹۶ر۲ مليار يورو (۳۲ر۴ مليارات دولار) في عام .۲۰۰۶
وقد كشف الرئيس التنفيذي للشركة كارلوس غصن عن خطة لإنعاش الشركة تضمنت تخفيض التكاليف وزيادة حجم المبيعات متوقعا أن ترتفع الأرباح التشغيلية للشركة بنسبة ۶% عام .۲۰۰۹ وأفاد أن موديلات رينو ستشهد مبيعات قوية هذا العام حيث يلاحظ توازن بين مبيعات طرازات رينو ولوغان.
وقالت الشركة ان إيراداتها ارتفعت بنسبة ۸ر۱% إلى ۶۸ر۴۰ مليار يورو (۳۴ر۵۹ مليار دولار) العام الماضي.
وقد تراجعت مساهمة رينو في مجموعة صناعة السيارات اليابانية نيسان حيث تملك منها حصة نسبتها ۴۴% من ۸۷ر۱ مليار يورو في عام ۲۰۰۶ لتصل ۲۹ر۱ مليار يورو العام الماضي.
وكانت منافستها شركة صناعة السيارات الفرنسية بيجو ستروين قد أعلنت في وقت سابق عن ارتفاع إيراداتها التشغيلية ۹ر۲%.

انخفض معدل النمو في منطقة اليورو العام الماضي إلى ۷ر۲% من ۸ر۲% في ،۲۰۰۶ وقال مكتب الإحصاء للاتحاد الأوروبي: ان نمو الاقتصاد الأوروبي فاق لأول مرة نمو اقتصاد الولايات المتحدة منذ .۲۰۰۱ يشار إلى أن اقتصاد الولايات المتحدة حقق نمواً بلغ ۲ر۲% في العام الماضي.
من ناحية أخرى، أعرب البنك المركزي الأوروبي عن قلقه إزاء احتمالات النمو في منطقة اليورو مما يشير إلى احتمالات خفض الفائدة في الأشهر القادمة.
وقال البنك: انه بالرغم من أن دعائم الاقتصاد في الدول الخمس عشرة الأعضاء في منطقة اليورو تبقى قوية فان القلق إزاء احتمالات النمو الاقتصادي يعتبر أعلى من المعتاد، وهي تأكيدات كررها رئيسه جان كلود تريشيه الأسبوع الماضي.
وبالرغم من تحذيرات البنك من أن مخاطر التضخم لا تزال كبيرة، ركز تريشيه أكثر من السابق على المخاطر التي تواجه النمو الناجمة عن أزمة الرهن العقاري وارتفاع أسعار النفط وأسعار السلع.
وفسر محللون تغيير الاهتمام بأن المركزي الأوروبي قد يتجه للبدء في خفض أسعار الفائدة في الربع الثاني من العام الحالي.

قدّر مسؤولون تراجع الطلب على المشتقات النفطية في الأردن ما بين ۶۰- ۷۰% منذ رفع الدعم الحكومي عنها أواخر الأسبوع الماضي.
وقال نقيب المحروقات حاتم العرابي: ان التراجع الحاد في الطلب سببه تخزين المواطنين لأنواع المحروقات كافة قبل رفع الدعم، وتوقع العرابي عودة الطلب في أسبوع عندما ينفد المخزون.
واصطف الأردنيون أمام محطات الوقود الليلة التي سبقت رفع أسعار المشتقات النفطية لتعبئة خزانات سياراتهم بالبنزين، وشراء كميات من البنزين والكاز.
وقال أصحاب محطات المحروقات: ان معظم السيارات التي توزع مادة الديزل والبنزين متوقفة الآن بسبب قلة الطلب.
ويؤكد بعض الأردنيين عدم نيتهم شراء بعض أنواع المحروقات التي شهدت ارتفاعاً كبيراً مثل مادتي الكاز والبنزين، خاصة مع قرب انتهاء الشتاء.

رفع الدعم..

ووافق مجلس الوزراء على إلغاء الدعم الحكومي للوقود وزيادات كبيرة تصل إلى ۷۶% في أسعار مجموعة منتجات نفطية.
واعتبر مسؤولون أن لا بديل عن هذه الخطوة التي طال تأجيلها في بلد يعاني من تفشي البطالة، وكانت زيادات حادة لأسعار البنزين فيه في السنين الماضية فجرت اضطرابات مدنية.
بالمقابل أقرت الحكومة زيادة شهرية لموظفيها والمتقاعدين تتراوح بين ۴۵- ۵۰ ديناراً، يقول كثيرون إنها لن تكفي لتغطية الارتفاعات في مختلف المواد التي يستهلكها الشعب. ومن المتوقع أن يؤدي رفع أسعار المشتقات النفطية إلى ارتفاع آخر في أسعار المواد الغذائية ومواد تدخل هذه المشتقات في صناعتها.

بيّن تقرير لمنظمة التعاون والتنمية الاقتصادية ان المساعدات التي وعدت الدول الغنية بتقديمها للدول الفقيرة تتزايد، لكنها لا تزال أقل من الالتزامات المتخذة، وهي غير كافية لتقليص الفقر بشكل كاف.
وقال الأمين العام للمنظمة أنخيل غوريا في التقرير الذي نشر الخميس: انه منذ ۲۰۰۳ تتجه مساعدات التنمية الرسمية التي وافق عليها أعضاء منظمة التعاون والتنمية الاقتصادية للدول الفقيرة إلى الارتفاع.
وحصل العراق تحديداً في عامي ۲۰۰۵ و۲۰۰۶ على حوالي سبعة مليارات دولار سنويا، دون الأخذ بالاعتبار تخفيف الديون.
ووصلت أفريقيا إلى نسبة تنمية عالية ۵ر۵% في العام ،۲۰۰۶ في معدل وسطي لافريقيا، لكن أهداف الألفية للتنمية التي حددتها الأمم المتحدة في العام ۲۰۰۰ لا تزال خارج متناول عدد من الدول.
وقال مدير لجنة المساعدة من أجل التنمية ريتشارد مانينغ: ان معظم الدول الغنية متأخرة حيال التزاماتها، وعليها زيادة مساعداتها بمعدل ۱۲% سنوياً حتى العام .۲۰۱۰ لكن الفقر لم يتقلص في عدد من الدول، خصوصاص التي شهدت نزاعات مثل ليبيريا وبوروندي وأفغانستان وجمهورية الكونغو الديمقراطية.

قال وزير النفط الفنزويلي يوم الخميس ان فنزويلا تتفق مع تصريحات الأمين العام لأاوبك عبدالله البدري بأن المنظمة قد تتخلى عن الدولار في تسعير النفط وتستخدم اليورو في المستقبل.
وأدى انخفاض الدولار الى تآكل القوة الشرائية لمصدري النفط ودفع بعض أعضاء أوبك الى الدعوة للتحول عن العملة الامريكية.
ونقل عن البدري قوله في مقابلة مع مجلة الأسبوع الماضي ان التحول ممكن، لكن تنفيذه سيستغرق وقتاً.
وتمارس فنزويلا ضغوطاً داخل أوبك كي تتحول المجموعة الى سلة عملات في تسعير نفطها. وقال وزير النفط الفنزويلي رفائيل راميريز يوم الخميس: ان تصريحات البدري تتفق مع موقف فنزويلا. وأضاف للصحفيين: الأمين العام أيد اقتراحنا بسبب مشكلة تراجع قيمة الدولار.
وبصورة عامة حققت فنزويلا وايران نجاحاً في التحول عن الدولار رغم انخفاضه الحاد ازاء سلة عملات عالمية في الشهور القليلة الماضية وسط قلق متزايد بشأن صحة الاقتصاد الامريكي.