السنة العاشرة - العدد۲۸۶۳ - الاحد۵ شعبان ۱۴۲۸ -۱۸/۰۸/۲۰۰۷
اقتصاد
Eghtesad.gif
بحث متقدم
PDF Edition
الصفحة الاولي
تفاصيل اخبار الاولي
محليات
عربيات
دوليات
اقتصاد
ثقافة و فنون
رياضة
من الصحافة العربية
قضايا و آراء
علوم و اجتماعيات
منوعات
الأرشيف
RSS
البلدان اتفقا على اقامة منطقة صناعية حدودية مشتركة
الشركات الايرانية والعراقية تشارك في ملتقى اقتصادي لدراسة سبل تنمية العلاقات التجارية الثنائية
يشارك جمع من التجار ورجال الأعمال وممثلي شركات ايرانية وعراقية في ملتقى تحت عنوان (مجالات التعاون الاقتصادي بين ايران والعراق) في الخامس من سبتمبر/ أيلول القادم وذلك لدراسة سبل تنمية العلاقات التجارية الثنائية بين البلدين.
وقال رئيس الغرفة الايرانية - العراقية المشتركة حسن تيزمغز أمس السبت في حديث لمراسل (إرنا)، قال: ان هذا الملتقى سيعقد في طهران على مدى ثلاثة أيام بمشاركة أكثر من ۱۵۰ رجل أعمال وشخصية اقتصادية وعراقية وأيضاً ممثلو ۳۰۰ شركة تجارية ايرانية وعراقية. معتبراً هذا الملتقى بأنه من نتائج زيارة رئيس الوزراء العراقي نوري المالكي الأخيرة الى ايران، وقال: من المقرر أن يحضر عدد من محافظي العراق ومسؤولي الغرفة التجارية العراقية في المعرض الذي سيعقد على هامش هذا الملتقى.
وتابع رئيس الغرفة الايرانية - العراقية المشتركة: انه سيتم عرض أنواع السلع وخدمات الشركات الايرانية في هذا المعرض. وبحسب تيزمغز: فمن المقرر أن تتم أيضاً في الملتقى دراسة كيفية حضور الشركات الايرانية في العراق.
وأشار الى الاتفاقيات المبرمة بين البلدين خلال زيارة نوري المالكي الأخيرة الى طهران، معتبراً توسيع مجالات التعاون خاصة في مجال تصدير الخدمات الفنية والهندسية من النتائج الايجابية لزيارة المالكي الى العراق.
واعتبر تيزمغز البحث عن ايجاد أرضية مناسبة لحضور شركات القطاع الخاص الايرانية في مناقصات المشاريع العراقية بأنه سيعزز مكانة القطاع الخاص في هذا البلد. وأردف: ان ايران تصدر سنوياً سلعاً بقيمة ۳ مليارات دولار الى العراق. موضحاً بأن هذا الأمر يوفر مناخاً جيداً لتصدير السلع الى هذا البلد ويزيد من تواجد الشركات الايرانية في العراق. موضحاً: ان الصادرات الايرانية الى العراق في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الايراني الجاري (بدأ في ۲۱ آذار/ مارس) شهدت نمواً بنسبة ۸ بالمائة قياساً لنفس الفترة من العام الماضي، قائلاً: ان قيمة السلع المصدرة من ايران الى العراق بلغت لحد الآن ۴۰۰ مليون دولار.
وأشار الى أن ايران ولأول مرة ستستورد المازوت والتمر من العراق، وقال: ان قسماً من هذا المازوت سيتم استهلاكه محلياً ويصدر الباقي الى الخارج كما ان التمر المستورد سيجري تصديره بعد التعليب.
وأكد رئيس الغرفة الايرانية العراقية المشتركة أهمية ترانزيت المنتوجات العراقية عبر ايران قائلاً: ان ايران تخطط حالياً لتوفير تسهيلات كافية لنقل السلع الى مدينة السليمانية في شمال العراق وسائر المدن في هذا البلد. ومضى قائلاً: ان ايران ونظراً للموانئ الموجودة فيها مستعدة لترانزيت السلع من سائر البلدان الى العراق.

وزير الطاقة التركي في طهران
توجه وزير الطاقة التركي حلمي غولر مساء السبت الى طهران ليجري مباحثات حول التعاون بين ايران وتركيا في مجال الطاقة والغاز والكهرباء.
وقال الملحق الاقتصادي في السفارة الايرانية في تركيا في حديث مع مراسل (إرنا): ان زيارة وزير الطاقة التركي الى طهران تأتي استمراراً لتبادل الزيارات بين مسؤولي البلدين واجراء المباحثات بشأن التعاون بين البلدين في مجال الطاقة.
استمرار تصدير سيارة (سمند) الايرانية الى روسيا
قام رئيس مؤسسة المواصفات الروسية خلال تفقده الأقسام المختلفة لمجمع (ايران خودرو)، بتمديد شهادة تصدير سيارة (سمند) الى روسيا سنة أخرى.
وقال الكساندر كوليكف أمس السبت خلال لقائه بالمدير العام لمجمع (ايران خودرو): ان الشركة استطاعت أن تمتلك جميع معايير المواصفات الروسية لتصدير سيارة سمند. وأضاف: ان سيارة سمند تمتلك نوعية عالية ومؤسسة المواصفات الروسية وافقت على هذه السيارة من ناحية مواصفات البيئة والأمان.
وأشار كوليكف الى تمديد ترخيص استيراد سيارة سمند الى روسيا وقال: ان روسيا تحاول تطوير تعاونها مع ايران، البلد الآسيوي القوي، وخاصة مع شركة (ايران خودرو) لانتاج السيارات.
واعتبر التطورات الحاصلة في شركة (ايران خودرو) بالقيمة جداً وقال: ان المنافسة قوية في أسواق السيارات في روسيا، حيث يتم استيراد السيارات من الصين والدول الأوروبية إلا أن سيارة سمند لها مكانة خاصة بين أفراد الشعب الروسي.
وقال مدير مؤسسة المواصفات الروسية: ان سيارة سمنمد تتنافس في الوقت الحاضر من حيث النوعية والمواصفات مع السيارات اليابانية والأوروبية. معرباً عن أمله في زيادة حجم التعاون التجاري مع ايران.
من جانبه، أشار منوجهر منطقي المدير العام لمجموعة (ايران خودرو) الصناعية لانتاج السيارات، أشار الى تصدير ألف و۲۵۰ سيارة سمند الى روسيا شهرياً وفقاً للاتفاق المبرم بين الجانبين وقال: انه تم لحد الآن تصدير ۸ آلاف و۴۹۵ سيارة سمند الى روسيا وسيصل الرقم الى ۲۰ ألف سيارة نهاية العام الجاري.
ووصف منطقي أسواق روسيا ودول آسيا الوسطى بالأسواق الاستراتيجية بالنسبة الى شركة (ايران خودرو).
ألمانيا: لا مبرر لاجتماع طارئ لمجموعة السبع
أعلنت الحكومة الألمانية أن وزراء الدول الصناعية السبع لا يخططون لعقد اجتماع استثنائي لبحث الأزمة المالية التي اجتاحت دول العالم بعد تفجر أزمة الرهن العقاري الأميركي.
وأن مجمل البيانات الاقتصادية الصادرة (ايجابية للغاية، وبيانات الشركات جيدة، معطيات الإنتاج والأرباح ولا يوجد أي سبب لينتقل التشوش المالي الحاصل إلى الاقتصاد).
ورأى رئيس شركة ضمانات القروض َِّّيلفُّْء في فرانكفورت بيتر إنغنلات أن الاضطرابات الحاصلة يمكن أن تؤدي إلى حصيلة إيجابية. وان الأزمة (كانت تصحيحاً ضرورياً للوضع بعدما لجأ المستثمرون الماليون إلى عمليات شراء بصورة مبالغة جداً أجري تمويلها من طريق القروض). وأوضح: ان الأزمة التي تشهدها أسواق المال (تشير إلى نهاية تطور غير صحي كان يتخذ منحى الاحتفاظ بنسبة قليلة من الرأسمال في عمليات تمويل الشركات).
وقال الخبير المالي وأحد مستشاري الحكومة الألمانية لشؤون الاقتصاد بيتر بوفينغر: ان الأزمة المالية الناجمة عن أزمة الرهن العقاري الأميركي تكبح حالياً النمو الاقتصادي العالمي، وأعرب عن اعتقاده ب(أننا نشهد حالياً نهاية انتعاش اقتصادي طويل وغير عادي لم يشهده العالم منذ ۲۵ سنة). وأضاف: ان السياسة المالية للولايات المتحدة وقعت في أخطاء كبيرة لأنها توسعت كثيراً جداً عامي۲۰۰۴ و۲۰۰۵ رداً على اعتداءات ۲۰۰۱ الارهابية، من دون التنبه إلى أن الاقتصاد الأميركي استعاد نشاطه بعد هذه الاعتداءات. ولاحظ أن الفائدة المخفضة ذلك الحين لعبت (دور المنشط) وسرّعت ليس فقط النمو الأميركي، بل الاقتصاد العالمي أيضاً، (واليوم انتهى هذا الدور ومعه مرحلة من النمو الممتاز). وتوقع بوفينغر أن يتأثر الاقتصاد الألماني سلباً في شكل طفيف العام المقبل.
الشارقة.. اغلاق ميناء شحن رئيسي جراء حريق كبير
قالت الشرطة الاماراتية وسلطات ميناء الشحن الرئيسي في الشارقة بدولة الامارات العربية المتحدة: ان الشارقة أغلقت الميناء السبت بعد حريق كبير اندلع أثناء الليل في مخزن لزيوت تشحيم السفن.
وقال الرائد جمعة الليم رئيس العلاقات العامة بشرطة الشارقة لوكالة رويترز: ان ميناء خالد سيغلق تماماً خلال اليوم ولم يتضح بعد متى سيستأنف الشحن. وأضاف: ان الحريق بدأ الساعة العاشرة والنصف مساء بالتوقيت المحلي وكان كبيراً، ولكن تمت السيطرة عليه رغم أن أطقم الطوارئ ما زالت تعمل على اخماد بقية النيران. وتابع: الأضرار غير معروفة ولا الأسباب والمساحة المتضررة كبيرة جداً.
وقال جون تيكانث مساعد مدير شركة جلفتينر التي تدير وتشغل موانئ الشارقة: ان ميناء خالد (أغلق تماماً).
ويتعامل ميناء خالد على الخليج (الفارسي) في الشارقة مع أغلب عمليات الشحن في الامارة والميناء الرئيسي الثاني في الشارقة هو ميناء خورفكان على ساحل المحيط الهندي ويقع بعيداً عن الحريق.
للمرة الأولى في العالم... بورصة دبي للمعادن تطلق عقوداً آجلة للفولاذ
قررت بورصة دبي للمعادن والسلع، اطلاق أول عقد آجل للفولاذ في أكتوبر/ تشرين الأول ،۲۰۰۷ بعد طول تأجيل كان سببه غياب (ثقافة الاتجار) في هذا النوع من العقود في المنطقة العربية، على حد تعبير مسؤول في البورصة.
وتعتبر الخطوة الأولى على مستوى العالم، إذ تتسابق البورصات العالمية في الوقت الحالي على اطلاق عقود آجلة في هذا القطاع الذي يقدر حجمه في العالم بأكثر من ۵۰۰ مليار دولار، لكنه يفتقد الى آلية لتحديد أسعاره وحماية المستثمرين من تقلبات الأسواق.
وأكد المدير التنفيذي للفولاذ والمعادن الأساسية في البورصة جون شورت في حديث للصحيفة (الحياة) اللندنية في عددها الصادر أمس السبت: ان العقد الجديد سيكون مسعراً بالدولار، وحجمه ۱۰ أطنان. ولفت إلى أن الأسعار التي ستحددها بورصة الفولاذ في دبي ستكون مرجعاً للتجار والمستثمرين في الشرق الأوسط والهند وجنوب شرقي آسيا.
وكان مقرراً اطلاق بورصة دبي للفولاذ مطلع العام الحالي ،۲۰۰۷ لكن شورت عزا التأخير إلى قيام البورصة بحملة توعية مكثفة في المنطقة لضمان نجاح الاطلاق. ويراهن القائمون على البورصة على الطلب الكبير على هذا المعدن من الصين والهند والشرق الأوسط، وهي مناطق تشهد حركة بناء وتشييد غير مسبوقة.
وأشار شورت إلى أن العالم يستهلك حالياً أكثر من ۲ر۱ مليار طن من الفولاذ سنويا. مؤكداً أن معدل تقلب أسعار الفولاذ حالياً يتراوح بين ۱۵ و ۲۳%، لكنه لا يتوقع نجاحاً كبيراً للبورصة خلال الفترة الأولى من اطلاقها، كونها التجربة العالمية الأولى، وقال: تداول العقود الآجلة للمعادن يستغرق وقتاً أطول. مشيراً إلى أن تداول عقود الألومنيوم التي أطلقت في السبعينات من القرن الماضي استغرقت سبع سنوات قبل نجاحها، وتضم بورصة دبي للمعادن والسلع مجموعة من العقود من بينها عقود آجلة للذهب والألماس والعملات، والتي قال رئيسها أحمد بن سليم: ان العقد الآجل للفولاذ (سيتماشى مع متطلبات المنطقة سواء من جهة الحجم أو السعر، ولن يكون صورة طبق الأصل من عقد لندن أو أي عقد تطلقه البورصات العالمية).
بنك الكويت الوطني يعتزم بدء عمليات مصرفية في سوريا
قالت صحيفة كويتية أمس السبت ان بنك الكويت الوطني - أكبر بنك في البلاد من حيث الأصول - يعتزم انشاء مصرف مشترك في سوريا برأسمال قدره ۳۰ مليون دينار (۳ر۱۰۶ مليون دولار).
ونقلت صحيفة (الرأي) عن عادل الماجد مدير عام الخدمات المصرفية الشخصية ببنك الكويت: ان البنك سيمتلك حصة قدرها ۴۹ في المئة في المصرف الجديد الذي سيقدم الخدمات المصرفية التجارية. وأضاف: ان البنك يتوقع الحصول خلال الشهرين القادمين على رخصة لانشاء المصرف.
ويتزايد اهتمام المصارف في دول الخليج الفارسي بدخول سوريا منذ أن فتحت البلاد قطاعها المصرفي أمام الأجانب قبل ثلاثة أعوام. وتسمح سوريا بملكية أجنبية تصل الى ۴۹ في المئة في بنوكها.
وقال بنك الكويت هذا الشهر انه حصل على موافقة مبدئية لانشاء مصرف في سوريا. وقالت مجموعة البركة المصرفية التي مقرها البحرين أيضا الشهر الماضي انها حصلت على موافقة لفتح مصرف في سوريا وانها ستبدأ العمليات قبل نهاية العام.
وفاز بنك الكويت بحصة قدرها ۵۱ في المئة في البنك الوطني المصري مقابل ۵۲۲ مليون دولار الأسبوع الماضي وقال انه يعتزم زيادة تلك الحصة لتصل الى ۱۰۰ في المئة.
البلدان اتفقا على اقامة منطقة صناعية حدودية مشتركة
الاستثمارات السعودية في اليمن ۶۰۰ مليون دولار في العقارات والسياحة
توقعت تقارير اقتصادية خليجية ارتفاع حجم الاستثمارات العقارية والسياحية السعودية في اليمن خلال العامين المقبلين إلى أكثر من بليون دولار.
وأفادت شركة (المتخصص العقارية) الخليجية أن سوق الاستثمارات العقارية في اليمن شهدت منذ مطلع السنة انتعاشاً ملحوظاً، نتيجة تدفق الاستثمارات العقارية الخليجية منذ أواخر العام الماضي، بعد تدني حجم الاستثمارات اليمنية الخاصة في السنوات العشر الماضية، وتراجع فرص العمل في القطاعين العام والخاص، وضعف البنية التحتية في مجالي الطاقة والطرق.
وأشارت التقارير الى أن حجم الاستثمارات العقارية والسياحية السعودية منذ عام ۱۹۹۶ وحتى مطلع العام الجاري، بلغ نحو ۶۰۰ مليون دولار، منها نحو ۴۵۰ مليوناً مسجلة لدى هيئة الاستثمار اليمنية، في حين تتوزع البقية بين هيئة المناطق الحرة في عدن، ومحافظة حضرموت، ومشاريع يمتلكها مستثمرون سعوديون. ولفتت إلى أن ۹۸ في المئة من الاستثمارات العقارية والسياحية اليمنية والخليجية يشاركون فيها سعوديون.
وكشف رئيس مجلس الأعمال السعودي - اليمني عبدالله بن محفوظ الأسبوع الماضي، عن ترتيبات في كل من السعودية واليمن لاقامة منطقة اقتصادية - صناعية مشتركة في منفذ الوديعة الحدودي، بتكلفة ۵۰۰ مليون دولار. وأن المشروع ينتظر موافقة مجلس التنسيق اليمني - السعودي في دورته المقبلة المقررة نهاية السنة، بعد موافقة الحكومة اليمنية عليه، ورُفعت دراسة متكاملة عنه إلى وزارة التجارة والصناعة السعودية.
وأوضح بن محفوظ أن المشروع سيكون عبارة عن منطقة تبادل تجاري بين البلدين وسيحوي عدداً كبيراً من المستودعات. وأكد أن القطاع الخاص سيتولى تنفيذ المرحلة الأولى منه في البلدين على مراحل، تقدر تكلفة الأولى منها ب۱۰۰ مليون دولار. وطبقاً للاتفاق الموقع بين الجانبين فان حصة السعودية من المشروع ۷۰ في المئة واليمن ۳۰ في المئة.
وزار صنعاء وفد من منتدى الأعمال الخليجي - اليمني برئاسة شهاب العزعزي الذي قال، بعد لقائه رئيس الحكومة، ان رجال الأعمال الخليجيين يحملون رؤية متكاملة منذ عام ،۲۰۰۳ لتنفيذ مشاريع استثمارية في اليمن بكلفة تصل إلى عشرات البلايين من الدولارات، على مراحل. وأضاف: انه سيتم خلال المرحلة الأولى تأسيس (بنك الاتحاد الاسلامي الدولي) في اليمن بموازنة ۲۰۰ مليون دولار، وشركة الاتحاد القابضة، التي تختص بقطاعات النفط والعقار والسياحة.
صندوق النقد الدولي ينصح تونس بوقف دعمها أسعار المحروقات
توقع صندوق النقد الدولي أن يحقق الاقتصاد التونسي نمواً معدله ۶ في المئة نهاية السنة، لكنه نصح بالتحكم في أسعار المحروقات والتوقف عن دعمها. وقدّر الصندوق معدل النمو السنة الماضية ب۴ر۵ في المئة في مقابل ۴ في المئة فقط في السنة الأسبق.
وأفاد تقرير حديث أصدره الصندوق أخيراً أن نمو الدخل الفردي وتوافر السيولة نشطا الطلب الداخلي، على رغم استقرار البطالة على معدلها السابق والمقدر بأكثر من ۱۴ في المئة في .۲۰۰۶
واعتبر أن انتهاج سياسة انفتاح اقتصادي متدرجة والسيطرة على الزيادات المتلاحقة في أسعار مشتقات النفط والمواد الأولية الأخرى التي استوردها البلد خلال العامين الماضيين، ساهما في ضمان الاستقرار الاقتصادي ومتابعة النمو. وأشار الصندوق إلى تفاقم عجز الميزان التجاري وفي الوقت ذاته زيادة في ميزان المدفوعات نتيجة عمليات التخصيص التي درت مبالغ كبيرة على الخزينة، ما أتاح خفض الحجم الإجمالي للمديونية الخارجية من ۴ر۶۵ في المئة من الناتج الداخلي القائم في ۲۰۰۵ إلى ۵۹ في المئة في السنة الماضية.
وعلى الصعيد المالي، حض الصندوق على تسريع الإصلاحات في الجهاز المصرفي، وعلى مزيد من المرونة في عمليات التحويل. ونصح بتخلي المصرف المركزي عن الكثير من العمليات لإفساح المجال أمام تطوير سوق الصرف ودعا إلى تحسين مناخ الأعمال وادخال مرونة على سياسة التوظيف وتخصيص قطاع الخدمات لتحسين قدرة الاقتصاد المحلي على المنافسة.
وكشف أن التحدي الرئيس الذي يجابهه الاقتصاد المحلي يتمثل في ايجاد فرص للوافدين الجدد على سوق العمل، وبخاصة خريجي الجامعات الذين تتزايد أعدادهم. وعبر الصندوق عن رضاه على (السياسة الضريبية الحذرة) التي تتبعها السلطات، لكنه حذر في الوقت ذاته من تزايد الضغوط على الموازنة خصوصاً بسبب تزايد عدد السكان المتقدمين في السن وتراجع الإيرادات غير الجبائية والجمركية. وحض على بذل مزيد من الجهود لمتابعة الإصلاحات الإقتصادية وتسريع وتيرتها، وشدد على ضرورة التخلي عن الدعم المقدم لأسعار المحروقات الذي اعتبره مُكلفاً جداً ومُرهقاً للموازنة ونصح بوضع حد نهائي له تدريجاً.
أزمة القروض العقارية تهبط بالبورصات الآسيوية
بسبب تداعيات أزمة القروض العقارية العالية المخاطر مع ارتفاع الين مقابل الدولار، تكبد مؤشر البورصة اليابانية خسارة هي الأقسى منذ ست سنوات متراجعا بمقدار ۴۲ر۵%.
فقد دفعت الأزمة المستثمرين اليابانيين إلى سحب أموالهم من الولايات المتحدة ودول أخرى تقدم نسب فوائد عالية، مما أدى إلى ارتفاع كبير للين منذ عدة أيام مقابل الدولار الأميركي وعملات أخرى.
وخلف الارتفاع الكبير للين عواقب سلبية على الشركات المصدرة اليابانية الكبرى التي تسجل أسهمها تراجعاً في البورصة نتيجة لذلك.
وارتفع الين إلى أعلى مستوى منذ أربعة أشهر مقابل الدولار بعد إقبال المستثمرين على التخلص من استثماراتهم المحفوفة بمخاطر عالية، بعد أن هزتهم بوادر انتشار المشاكل المالية التي تسببت فيها أزمة قطاع القروض العقارية عالية المخاطر بالولايات المتحدة.
وبلغ انخفاض العملة الأميركية أمام الين هذا الأسبوع نحو ۵% وهو ما يمثل أسوأ أداء أسبوعي لها منذ أكتوبر/ تشرين الأول ۱۹۹۸ عندما انخفضت نحو ۱۴% في أعقاب تخلف روسيا عن سداد ديون.
كما انخفض مؤشر سوق هونغ كونغ في الصين بأكثر من ۵ر۵% وتراجع دون حاجز العشرين ألف نقطة. كما واصلت أبرز ثلاث بورصات أوروبية (لندن وباريس وفرانكفورت) تراجعها عند بدء التداول يوم الجمعة متأثرة بأزمة القروض العقارية العالية المخاطر بالولايات المتحدة.
يأتي ذلك بعد فشل قرار البنوك المركزية الآسيوية الرئيسية أمس الأول لضخ مليارات الدولارات مجدداً بأسواق المال في محاولة لإنقاذها من أزمة التمويل العقاري العالمية.
ففيما أعلن بنك اليابان نيته ضخ ۵ر۱۰ مليار دولار، فان أسواق المال الآسيوية واصلت تراجعها. لكن محللين ذكروا أن كثيراً من مديري الصناديق الاستثمارية أقبلوا على بيع الأسهم لتسديد أموال مودعيهم.
ومع أن الجزء الأكبر من مصارف آسيا ليست معرضة نسبياً لخطر القروض الأميركية، فان بعض صناديق الاستثمار تبدو عاجزة عن استعادة القروض الممنوحة رغم الخطورة التي تنطوي عليها ساعية للتعويض عن هذه الخسائر ببيع أسهم بالبورصة.
ودفعت هذه الأزمة العاصفة بالبورصات بقادة العالم السياسيين إلى التدخل، بدءاً بالرئيس الفرنسي نيكولا ساركوزي الذي دعا إلى عدم السماح لما سماه بقانون الغاب أن يحكم الأسواق المالية حاثاً على تحسين القواعد المنظمة للأسواق والشفافية.
وأعلنت المفوضية الأوروبية أنها ستعيد النظر في آلية عمل وكالات التصنيف المالية المتهمة بتأخرها في دق ناقوس الخطر.
النيوزيلنديون يعارضون بيع مطار أوكلاند الدولي لدبي
تواجه شركة دبي لصناعات الطيران تحركات من جماعات مصالح محلية في نيوزيلندا تهدف عرقلة شراء مطار أوكلاند الدولي النيوزيلندي وهو المطار الرئيسي الذي يستخدمه سنوياً نحو ۴ر۲ مليون سائح يزورون البلاد.
وأوصى مجلس مديري المطار بالإجماع الشهر الماضي قبول عرض الاستحواذ المقدم من شركة دبي لصناعات الطيران بقيمة ۶ر۲ مليار دولار نيوزيلندي (۸ر۱ مليار دولار أميركي) لشراء ۵۱- ۶۰% من أسهم المطار.
ويحتاج العرض الإماراتي إلى موافقة ۷۵% من مساهمي المطار، الذين سيصوتون على العرض في نوفمبر/ تشرين الثاني المقبل.
وأشارت استطلاعات رأي إلى أن مواطني اثنين من المجالس المحلية يمتلكون ۲۲% من أسهم المطار يعارضون بشدة عرض دبي.
بالمقابل، انضمت مجموعة (إنفراتل) الاستثمارية ومقرها ويلنجتون إلى صندوق الاستثمار الذي تديره الدولة (سوبر أنواتشن فاند) لشراء ۲ر۶% من أسهم المطار.
ويرى محللون أنه في حالة اتخاذ المجلسين وتحالف إنفراتل ونيوزيلند سوبر أنواتشن فاند قراراً موحداً ضد الصفقة، ستفشل محاولة شركة دبي لشراء المطار.
ولم تخف رئيسة وزراء نيوزيلندا هيلين كلارك ولا وزير تجارتها فيل جوف رغبتهما في بقاء مطار أوكلاند تحت السيطرة المحلية.